Каждый ротор граблей оснащен ходовой частью с гидравлическим управлением, что позволяет осуществлять настройку по высоте ротора из транспортировочного положения в рабочее и наоборот. Основная несущая рама с транспортной осью в данном случае заменены, по сравнен ию с иными граблями, легкими несущими конструкциями, позволяющие роторам взаимно, независимо копировать местность.
Универсальность этой машины заключается в том, что поворотом заднего ротора устанавливается, если фуражная масса будут сгребаться в один валок или в два боковых валка. Положением заднего ротора также можно регулировать ширину захвата сгребания при образовании одного бокового валка.
Для уменьшения нагрузки рабочих граблей и в целях сокращения потерь во время работы машины, в данном случае используются новые роторы с 13 плечами.
Карданный вал внутренний AW: 21121 K32 и 21047 K33