Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6,5
Преимущества «Кировсельмашснаб»
Надежность и опыт
На рынке с 2001 года — проверенный поставщик сельхозтехники и запчастей
Покупка в лизинг
Оформление до 2 дней, выгодные условия и минимум документов
Сервисное обслуживание
Бесплатное гарантийное сопровождение, среднее время на поиск решения — 1 день
О модели
Прицеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1,4, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (ТСУ-2В), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования.
Гидравлическая система подъема кузова
Работает от гидросистемы трактора, обеспечивает оперативное и надежное поднятие кузова для разгрузки, позволяя управлять процессом непосредственно с рабочего места водителя.
гидроцилиндр г/п 12т, предохранительный клапан опрокидывания кузова.
Пневматическая однопроводная тормозная система
Подключается к пневмосистеме трактора, оснащена ресивером объемом 40 литров, что обеспечивает надежное торможение и высокую безопасность при транспортировке.
Две тормозные оси с барабанными тормозными механизмами.
Стояночная тормозная система
- механическая с ручным приводом
Поворотная тележка с блокировкой
- металлический профиль 120х80х4мм
Поворотный круг
- П-образный профиль, d1000мм
Подвеска
- рессорная, 10 листов шириной 65мм
+ отбойники с резиновыми демпферами
Дышло прицепа
- жесткая сварная треугольная рама из профильной трубы, усиленная поперечинами
+ пружина для поддержки дышла
Сцепная петля поворотная под палец d50мм
Кузов - стенки из профлиста толщиной 2мм
+ пружины для поддержки бортов
Дополнительные надставные борта
- глухие из металлического профиля (40х40х3/50х50х3мм) и профлиста
- сетчатые из металлического профиля (40х40х3мм)
и оцинкованной сетки (пруток - 2мм; ячейка - 25х25мм)
| Тип | прицеп |
| Полная масса, кг, не более | 8430 |
| Грузоподъемность, т, не более | 6,5 |
|
Вместимость кузова, м³ |
|
| - с основными бортами | 5,4±0,2 |
| - с надставными бортами (сетка / лист)* | 14,3 / 11.0 |
| Масса (без ЗИП), кг, не более | 1930 |
| Транспортная скорость, км/ч, не более | 25 |
| Погрузочная высота, мм, не более | |
| - по полу кузова | 1300 |
| - по основным бортам | 1980 |
|
- по надставным бортам (сетка / лист)* |
2930 / 2610 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм, не более | |
| длина | 5910 |
| ширина | 2310 |
| высота - по основным бортам | 1980 |
| - по надставным бортам (сетка / лист)* | 2930 / 2610 |
| Дорожный просвет, мм, не менее | 300 |
| Размер колеи, мм | 1805 |
|
Угол подъема кузова, не менее - при разгрузке назад - при боковой выгрузке |
45º 50º |
| Время подъема кузова, с, не более | 30 |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более | 16 |
| Шины | 13,0/75 - 16HC10 |
| Давление воздуха в шинах, МПа | 0,30 |
| Размеры сцепной петли, DxS, мм | (40+5) х (3+2) |
| Тяговый класс трактора/мощность, кВт, не менее | 1,4 / 60,0 |
Пружина для поддержки дышла
Пружины для поддержки бортов
- глухие высотой 630мм из металлического профиля (40х40х3/50х50х3мм) и профлиста
- сетчатые высотой 950мм из металлического профиля (40х40х3мм) и оцинкованной сетки (пруток - 2мм; ячейка - 25х25мм)
СЦЕПКА
Окраска техники в брендовые цвета заказчика
