Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5
Преимущества «Кировсельмашснаб»
Надежность и опыт
На рынке с 2001 года — проверенный поставщик сельхозтехники и запчастей
Покупка в лизинг
Оформление до 2 дней, выгодные условия и минимум документов
Сервисное обслуживание
Бесплатное гарантийное сопровождение, среднее время на поиск решения — 1 день
Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5: совместимость с тракторами
Прицеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1,4, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (ТСУ-2В), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования.
Гидравлическая система подъема кузова
Работает от гидросистемы трактора, обеспечивая плавное и надежное поднятие кузова для разгрузки сыпучих материалов.
Гидроцилиндр г/п 12т, предохранительный клапан опрокидывания кузова.
Пневматическая однопроводная тормозная система
Пневматическая однопроводная тормозная система подключается к пневмосистеме трактора и оснащена ресивером объемом 40 литров для обеспечения надежного торможения.
Тормозная ось с барабанными тормозными механизмами.
Стояночная тормозная система
- механическая с ручным приводом
Поворотная тележка с блокировкой
- металлический профиль 120х80х4мм
Поворотный круг
- П-образный профиль, d1000мм
Подвеска - рессорная, 9 листов шириной 65мм
Дышло прицепа
- жесткая сварная треугольная рама из профильной трубы, усиленная поперечинами
+ пружина для поддержки дышла
Сцепная петля поворотная под палец d50мм
Кузов - стенки из профлиста толщиной 2мм
Дополнительные надставные борта
- глухие высотой 950мм из металлического профиля (40х40х3/50х50х3мм) и профлиста;
- сетчатые высотой 950мм из металлического профиля (40х40х3мм)
и оцинкованной сетки (пруток - 2мм; ячейка - 25х25мм)
| Тип | прицеп |
| Полная масса, кг, не более | 6300 |
| Грузоподъемность, т, не более | 4,5 |
|
Вместимость кузова, м³ |
|
| - с основными бортами | 4,5 |
| - с надставными бортами (лист/сетка, 950мм)* | 13,1 |
| Масса (без ЗИП), кг, не более | 1800 |
| Транспортная скорость, км/ч, не более | 25 |
| Погрузочная высота, мм, не более | |
| - по полу кузова | 1280 |
| - по основным бортам | 1800 |
|
- по надставным бортам (лист/сетка, 950мм)* |
2750 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм, не более | |
| длина | 5910 |
| ширина | 2310 |
| высота - по основным бортам | 1820 |
| - по надставным бортам (лист/сетка, 950мм)* | 2750 |
| Дорожный просвет, мм, не менее | 300 |
| Размер колеи, мм | 1805 |
| Угол подъема кузова, не менее | 45º |
| Время подъема кузова, с, не более | 30 |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более | 16 |
| Шины | 10,0/75 - 15,3 14R |
| Давление воздуха в шинах, МПа | 0,35 |
| Размеры сцепной петли, DxS, мм | (40+5) х (3+2) |
| Тяговый класс трактора/мощность, кВт, не менее | 1,4 / 60,0 |
Дополнительные надставные борта
- глухие высотой 950мм из металлического профиля (40х40х3/50х50х3мм) и профлиста
- сетчатые высотой 950мм из металлического профиля (40х40х3мм) и оцинкованной сетки (пруток - 2мм; ячейка - 25х25мм)
Пружины для поддержки бортов
СЦЕПКА
Окраска техники в брендовые цвета заказчика
